Berikutini adalah perbedaannya : 1. Spesifikasi Mesin & Konsumsi Bahan Bakar 2. Desain Body Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Desain baru sayap depan yang lebih ramping dengan garis-garis tajam membuat Honda Vario 110 eSP tampil keren, sporty dan juga lebih ramping. Meskidihentikan penjualannya, konsumen tetap bisa menikmati Vario baru dengan harga yang tidak jauh beda. Vario Techno 125 PGM-FI dengan fitur Combi Brake System (CBS) akan dijual Rp 15,9 juta tanpa ada kenaikan harga. "Tapi berfikir ke depan, bila bisa memberikan harga yang baik kenapa tidak. FiturCBS ini mengurangi resiko ban mengunci yang akhirnya mengakibatkan motor skiding. Pada versi facelift Vario Techno, Honda juga menyediakan fitur tanpa CBS karena permintaan konsumen. Kelebihan Vario karbu adalah perawatannya yang cukup mudah dan murah. Motor ini masih memakai karburator sehingga masih sangat digemari di wilayah kampung 5Warna Honda Vario 125 Terbaru 2020 CBS-ISS dan Harga » BMSPEED7.COM identik dengan trend motor premium masa kini didukung beragam penyematan fitur dan teknologi canggih dari New Honda Vario 150 dan New Honda Vario 125 akan memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang semakin menyenangkan, sekaligus meningkatkan kebanggan bagi Kapasitasmesin besar tentunya membutuhkan suplai bahan bakar lebih besar, makanya Hayate dan Xeon pakai karburator berventuri 26 mm, sedang Vario CBS Techno hanya 22 mm. Tapi karbu Xeon lebih canggih karena sudah dilengkapi dengan TPS (Throttle Position Sensor) yang memberikan input pengapian sesuai bukaan selongsong gas. 2eQmFH. Banyaknya varian Honda Vario yang ditawarkan membuat kita terkadang bingung apa perbedaan dari masing masing varian. Konsumen kami banyak yang bertanya Honda Vario yang mana yang cocok untuk pemakaiannya. Oleh karena itu pada kesempatan kali ini kami akan membahas perbedaan pada tipe Honda Vario 110 eSP dengan Honda Vario 125 eSP dan Honda Vario 150 eSP. Berikut ini adalah perbedaannya 1. Spesifikasi Mesin & Konsumsi Bahan Bakar Tipe Motor Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC 125 CC 150 CC Daya maksimum 6,4 kW 8,7 PS / rpm 8,3 kW / rpm 9,3 kW / Torsi maksimum 9,1 Nm 0,93 / rpm 10,8 Nm / rpm 12,8 Nm / rpm Perbandingan kompresi 9,5 1 11,0 1 10,6 1 Konsumsi Bahan Bakar 1 liter 62 km 1 liter 59,5 km 1 liter 52,9 km 2. Desain Body Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Desain baru sayap depan yang lebih ramping dengan garis-garis tajam membuat Honda Vario 110 eSP tampil keren, sporty dan juga lebih ramping. Sedangkan untuk tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP mengusung tema The Exceptional Design. Motor ini sedikit lebih besar dibandingkan dengan tipe Vario 110 eSP karena tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP adalah Helm-In yaitu pada bagasi motor dapat menyimpan helm full-face dan dapat menampung beban seberat 18 liter. Perbedaan desain body pada Vario CW kiri dan Vario eSP kanan Perbandingan Dimensi Motor Tipe Motor Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Panjang x Lebar x Tinggi x 679 x mm x 683 x mm x 683 x mm Jarak Sumbu Roda mm mm mm Jarak Terendah ke Tanah 140 mm 135 mm 135 mm Berat kosong 96 kg 109 kg 109 kg 3. Teknologi & Fitur Untuk tipe Vario 110 eSP mempunyai fitur tambahan yaitu Menggunakan teknologi eSP. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Fitur ini hanya tersedia pada tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS. Teknologi Idling Stop System yang berfungsi untuk efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih baik. Fitur ini hanya tersedia pada tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS. Lampu depan sudah menggunakan LED sehingga pencahayaan lebih terang 80%, lebih awet dan tahan lama. Terdapat pengait barang dengan pengaman sehingga lebih nyaman, aman dan praktis serta menghindari resiko barang bawaan anda terjatuh dari gantungan. Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 13 liter. Kapasitas tangki bahan bakar yaitu 3,7 liter tetapi belum Helm-In. Untuk tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP fitur tambahannya adalah Menggunakan teknologi eSP. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Teknologi Idling Stop System yang berfungsi untuk efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih baik. Lampu depan sudah menggunakan LED sehingga pencahayaan lebih terang 80%, lebih awet dan tahan lama. Panel meter mengkombinasikan panel analog dan panel digital Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In. Kapasitas tangki bahan bakar lebih besar yaitu 5,5 liter Kesimpulan Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Nah setelah mengerti, bagaimana pendapat anda ? Honda Vario yang mana yang anda pilih nih ? Tulis di komentar yah. Perbedaan Vario Techno dan CBS – Kali ini Berbicara mengenai sepeda motor, model Honda Vario merupakan model sepeda motor yang sudah banyak digunakan oleh masyarakat di Indonesia. Honda Vario menjadi model yang digemari sejak lama. Motor matic ini terkenal dengan efisiensi bahan bakar yang irit dan praktis dalam pengoperasiannya. Astra Honda Motor / AHM terus menyempurnakan dengan beragam teknologi. AHM menyuguhkan model Vario dalam dua varian, opsi paling terbawahnya berlabel CBS. Vario Techno 110 adalah varian motor matic pertama dari Astra Honda Motor yang menerapkan Combi Brake System CBS. CBS adalah sistem pengereman yang mengoperasikan dua rem sekaligus hanya dengan tuas rem kiri saja. Meskipun rem Honda Vario Techno 110 dapat beroperasi bersamaan, namun daya remnya tidak 100% bekerja bersama. Ketika Anda menekan tuas rem belakang, maka akan terjadi komposisi rem belakang bekerja 100% dan rem depan 30%. Yang berarti Anda harus tetap menggunakan tuas rem depan untuk hasil yang lebih maksimal. Perbedaan Vario Techno dan CBS perbedaan vario techno dan cbs Jadi, Perbedaan antara Vario Techno dan CBS adalah pada sistem pengeremannya. Jika Anda mendapat brosur dealer motor atau showroom motor dan Anda hendak membelinya pastikan Anda akan membeli CBS atau non CBS standar. Biasanya pada brosur sudah ada keterangan pada setiap daftar motor. Tetapi, Honda Vario Techno juga ada yang non CBS, yaitu menggunakan sistem pengereman yang biasa. Depan ya depan, belakang ya belakang. Vario Techno ini mempunyai banyak varian. Kapasitas CC Varian Techno ini pertama rilis pada tahun 2009. Vario Techno mempunyai desain yang lebih futuristik. Lekukan tajam dan desain bodi multilayer tampak jelas di bodi Vario Techno ini. Selain desainnya, secara spesifikasi masih menggunakan mesin 110 cc berpendingin carian. Berikutnya pada tahun 2012, AHM memproduksi Honda Varo Techno 125. Vario Techno sebelumnya yang bermesin 110 cc upgrade menjadi 125 cc. Selain itu, AHM juga menyematkan pengabut bahan bakar injeksi yang membuat konsumsi bbm-nya semakin efisien. Fitur baru yang ada pada Honda Vario Techno 125 antara lain adalah fitur ACG Starter, yang membuat suara mesin saat di-starter menjadi lebih senyap. Sistem ISS Idling Stop System Honda Vario Techno 125 juga rilis dengan teknologi ISS Idling Stop System. Dengan teknologi ISS ini, maka motor akan lebih irit 7% dari versi sebelumnya dan lebih irit 37% daripada Honda Vario 110. Penaksiran teknologi ISS ini adalah untuk mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar saat kondisi diam. ISS akan mematikan secara otomatis dan menyalakan mesin kembali hanya dengan memutar sedikit tuas gas. Dengan penggunaan teknologi ini maka ketika sepeda motor dalam kondisi aktif berhenti selama 3 detik maka mesin akan mati secara otomatis. Pada saat tuas gas Anda tarik maka mesin akan otomatis menyala. Hal ini akan membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien. Teknologi ISS tersebut mampu membuat Honda Vario Techno 125 CBS ISS mencapai 58,1 km/liter. Pantas saja banyak orang yang minat dengan sekuter matic satu ini. Pengoperasiannya sangat ramah dompet soalnya. Terakhir AHM memproduksi Honda Vario varian Techno adalah pada tahun 2013, yakni Honda Vario Techno 125. Karena itulah Honda Vario Techno 110 dan Honda Vario Techno 125 sekarang sudah langka. Body Motor Tampilan Honda Vario 125 CBS ISS memiliki perbedaan dengan versi sebelumnya. Yakni bagian saklar on/off sebelah kanan setang sepeda motor, lampu hijau pada panel meter ketika aktif, dan tambahan stiker bodi samping dengan tulisan “Idling Stop”. Baca Juga Penyebab Motor Vario 125 Tidak Bisa Distarter dan Diengkol Demikian pembahasan mengenai Perbedaan Honda Vario Techno dan CBS serta sedikit pembahasan mengenai Honda Vario Techno 125 CBS ISS. Semoga bermanfaat bagi Anda. Sekian Terima Kasih.

beda vario cbs dan techno